[info]andrey_i_ira


Туризм

Велосипедные приключения


Первое мая 2012 года
[info]andrey_i_ira

01.05.2012 г.

Сегодня праздник – 1 мая, первый день календарной Весны, день труда и демонстраций трудящихся. Наша дочь Маша начала свой день с труда. Слезла с дивана, на котором спала вместе с мамой и сестрой, и стала разбирать нижнюю полку комода. На этом занятии была застигнута врасплох проснувшейся мамой. Потом день пошел как обычно. Исключение составило, только постоянный ор Маши, которая сообразила, как можно заставить взрослых подчиняться. Но взрослые стойко держались, особенно мама. Было сделано открытие – из папы можно вить веревки и связывать их узелком, если ребенок пожелает.

Во второй половине дня мама определила, что погода стоит ездовая, и дала команду на выезд из дома в направлении «сосенок». Этот объект находится недалеко от конца пос. Юбилейный со стороны Волги. По данным разведки, достопримечательность его состоит в наличии группы сосен и редких дубов. Со всех сторон зажатых коттеджами. Наши обеспеченные граждане не дадут природе самой зачахнуть, они ей помогут и вырубят все под корешок! На месте леска появятся очередные несколько коттеджей. Процесс «помощи» уже идет.

Мы собрались в путь. Посадили детей в велокресла и тронулись проселочными дорогами. Когда вся дружная команда добралась до места, выяснилось, что маму этот объект не впечатлил ни как, и она готова продолжить странствие в любом направлении. Папой немедленно был показан ранее разведанный им путь к маленькому и трудно доступному песчаному пляжику, но мама мудро туда не поехала. Вся команда бодро развернулась и поехала обратно к трассе на Усть-Курдюм. Доехав стали совет держать - куда дальше? Было два проекта:

1) Перейти дорогу и проехать в видневшийся невдалеке лесок, потом вдоль р. Гуселки до переправы, переправиться и домой.  

2) Проехать по трассе на Усть-Курдюм до «Ленты», отвернуть на пос. Зональный и по нему выехать на дорогу через поля. По полям добраться до дороги связывающей пос. Юбилейный и Солнечный, и проехав в строну Юбилейного добраться до дому. На оба проекта отводилось около 40 минут.

Второй проект показался сложным, его в начале отвергли.

Перейдя через дорогу, выяснили, что мама не может просто переходить через оживленную трасу, ей обязательно надо бояться и нервничать. Однако мама крепкая и храбрая женщина, поэтому справилась со второй попытки. Мы видели впереди лесок и хорошую просторную дорогу к нему. Чтобы до нее добраться, надо было поехать через стройку и помойку разровненную бульдозером. Сделать это оказалось невыполнимой задачей. Мы испугались прокола колес о разбитые бутылки и огромного количества грязи. Однако папа не сдавался и пытался проявить свою смекалистость. Пять минут блужданий по помойке и мы выяснили, что при наличии ребенка за спиной, нет возможности оставить велосипед посреди помойки в грязи, для того чтобы пешком узнать где лучше проехать. В общем, папа развернул назад. Чтобы скрасить неудачу с первым проектом, мама согласилась на второй.

Развернулись мы назад, доехали до «Ленты». Это оказалось очень близко, тем более дорога сто раз объезжена и шла все время под горку. Обогнули «Ленту», поехали в посёлок «Зональный».  И вот тут пожалели, что не взяли с собой карту. Позже выяснилось, что блуждомерт у папы работает отменно. Папа «прирожден-н-ный ориентатор», а еще у него язык способен в Киев увести всю компанию. Посёлок, он хоть и небольшой, но когда ничего не знаешь, то многое кажется запутанным. Свернули в первый поворот по направлению к полям. Заехали в тупик. Спросили у местных, все дружно отправляют на трассу к мосту через речку Гуселку. Но мы – то знаем, что выезд должен вести через поля, и речки там нет! Поехали назад, повернули вглубь посёлка, опять упёрлись в тупик. И снова никто ничего путного сказать не может. Опять развернулись, нашли ещё один отворот к полям, который мы на радостях с песнями проскочили. На этот раз дело оказалось более удачным, и нам даже подсказали, куда ехать. В итоге по «козьим тропам» выехали за посёлок. На выезде оказалась огромная гора, спускались на тормозах. А дальше дорога пошла кошмар! Грунтовка, полностью разбитая. Ехать по ней почти что невозможно. Машка за спиной начала скрипеть. (На её месте я бы тоже поскрипела, трясло сильно). В итоге она уснула, а там и дорога поровнее, пошла. Сто раз помянула папу тихим словом, по поводу «не зная брода, не суйся в воду!» Но что с нас взять, это наш первый пробный поход с детьми. По итогам велокресла показали себя надежными и очень удобными средствами для убаюкивания малышни. Даже разбитая грунтовка и дивные просторы садового товарищества не спасали малышей от сна. Если оглянуться назад, то можно было наблюдать веселую прыгающую тень велокресла с ребенком в нем. В пути мама задавала много разных вопросов, например, где мы находимся? где расположен тот или иной объект? Папа как истинный ориентатор отчаянно тупил и не выдавал истинного местонахождения. Он не сдавался, и гнал вперед, чтобы не слышать тихие незлобные ругательства в спину. Такой стиль движения был особенно ярко выражен на грунтовой разбитой дороге.

В итоге странствий по полям выехали на асфальтовую дорогу:  Юбилейный – Солнечный. И повернули, наконец, к дому. В горку перед домом зашли пешком, слишком она длинная и крутая.  

Наше путешествие было «неинтересным», так как цепи не слетали, педаль не отваливалась, никто не падал, даже собаки не гавкали и тормоза все работали. По сравнению с прошлыми велопоходами – скучно. А в остальном всё было в порядке. Любка, выспавшись, сидела довольная. Маша проснулась недалеко от дома, тоже в хорошем расположении духа. Благодаря тому, что они выспались, уснули несколько позже, около 21.30

Приложены фото и карта маршрута.
Мама с Любой на велосипеде
Маша и Люба в велокреслах с папой у дома




Ураган в Саратове
[info]andrey_i_ira

27.06.2010

День начинался как обычно. Хотели поехать на великах на пляж. Ну да хотеть, не значит мочь. С прошлой поездки у Андрюхи разлетелась каретка, пришлось её чинить. Возился – возился, не вышло. Да и на улице +35! Из дома выползать – себя не любить. Решили заняться чем – либо существенно полезным. Выкинули старую швейную машинку, и старый стул. И кучу грязи впридачу. Сделали небольшую перестановку, обнаружили наличие лишних банок. Пока всё это делали, устали, а может давление начало действовать. Легли полежать, уснули. Когда я проснулась, обнаружило, что солнце уже за тучей. Доели окрошку, попили чаю покрепче, чтоб давление поднять. Поиграли на гитаре. Я показала Андрюхе пару аккордов, и азы гармонии. Что он понял, не знаю. Время покажет Ж). Потом начался футбол. Андрюха целиком в него углубился. Я сидела с гитарой. В этот момент стукнула форточка, и уж подозрительно свежо подул ветерок. Мы к окну. А там пыль поднимается. Окно побыстрее закрыли, форточку тоже. На улицу выглянули, а там вместо памятника «Журавли» одна пыль, в воронку закручивается. И ветки с деревьев градом. Даже три капли упало. Ну, мы обратно – нырь, и сидим тихо. Футбол закончился, первый тайм. На улице нечто бушует. Потом вроде солнышко пробилось. И свет погас. Совсем здорово. Народ во дворе ругается, воскресенье, куда дозвонишься! Вышли мы наружу. Кругом ветки размётаны, куча мусора. Ветки с крыши Андрюха скинул, потом на помойку их оттащил. Их со всех дворов тащат. Навалили кучу. А тут и электрики приехали, достучались до них. Оказалось в соседнем дворе дерево на дом упало, провода порвало, вот свет и отрубился. Дали свет. Как – то веселее стало. Пошли мы на улицу. Вроде жара поспала, можно и пройтись. Пошли и видим – деревья все вповалку. Вывески сорваны. На углу Московской и М. Горького светофор просто валяется вместе со столбом.
Сорванная вывеска у одного из зданий правительства
Павший в борьбе с ураганом светофор, работает не смотря ни на что! 
Кабели не повреждены и он бодро регулирует движения, как ни в чем не небывало. Поразила реакция людей. Были те кто позировали и фотографировались на нем и на его фоне. Создалось впечатление – вандалы среди нас, и «почему бы с покойником в гробу не сфотографироваться?». Мерзостное ощущение. Мы обратно за камерой. Сняли сие дело. Дальше – больше. Машина стоит, вся завалена деревом.
Машину вывели из под упавшего дерева
 ул. Киселева после урагана
Пошли на площадь – там 4 огромных, голубых ели с корнем вывернуты. Люди и здесь позировали «так прикольно!». Странно, что не позировали на фоне разметанных на площади биотуалетов. Наверняка тоже «прикольно» бы получилось.
 Театральная площадь, упавшие ели и разметанные биотуалеты
у памятника погибшим сотрудникам МВД
на театральной площади - упавшая красавица ель
на театральной площади - упавшая красавица ель -2
Другие деревья поломаны, у остальных верхушки срезаны. В сквере у вечного огня, тоже всё размётано.
у вечного огня - 1
у вечного огня -2
у вечного огня, росли рядом и упали рядом
у вечного огня - 4
у вечного огня, сломанный ствол дерева над тропинкой
Идём в шоковом состоянии. В парке «Липки» тоже несколько деревьев с корнем.
в Липках
в липках -2 
Убирать никто не торопится, воскресенье, вечер. Пошли на проспект. Там более – менее благополучно. Видимо деревья там обрезали, вот они и устояли. А на Крытом рынке снова – здорова. Пошли мы в Пятёрку, купили сока от тоски. В сквере рядом с цирком нашли еще одно поваленное дерево.
 у цирка -1
у цирка -2
А в это время, в темноте, на ул. Киселева спасатели вызволяли из завалов упавшего дерева и оборванных линий электросетей УАЗик одного из похоронных агентств.
УАЗик в плену у павшего дерева



МЕГА СОБЫТИЕ - СВАДЬБА ! ! !
[info]andrey_i_ira

17.06.2010

Вечером, после душа пошли в «Горилку», закупились алкоголем. Таких глаз у тетки – продавщицы мы раньше не видели ни разу. После этого пошли в «Пятёрку», обнаружили там дешёвый сок, тоже взяли, чтоб не делать этого завтра. Всё полегче Ж).

18.06.2010

С утра бегали по базарам. Сначала на «Крытый», купили там одноразовой посуды, потом заказали курицу. После на оптовку, закупились водой. Сбросили всё это дома, и пошли за продуктами. Обратно Андрюха вёз всё на телеге, килограмм 40. Дотащил. Потом пришла Наташка, и мы засели всё резать. Сумели сварить два пятнадцатилитровых ведра картошки. Одно старой – его изрезали на салаты. Другое свежей для цивилизованной еды. Провозились с этим до вечера. Прогулялись за мороженым, вечером я приводила квартиру в порядок, к Санькиному приезду.

19.06.2010

Встали в 7.00. Каша уже была готова. Но это не помогло. Прособирались. В итоге вышли в 8.45. Пошли на транспорт, но у него предписание ходить по «Московской» 7 км. в час. В итоге застряли. Пришлось кинуть Саньке смс, чтоб ждал. В общем, нашлись. Когда пришли, Андрюха тут же помчался за пирожками и хлебом. Я засадила ребят доделывать салаты, сама носилась туда – сюда. Естественно наряды накануне никто не приготовил. Пришлось как обычно в последний момент ….. Андрюха на этот раз не задержался, в итоге в 11.20 мы выкатились в загс. По дороге встретили Наташку, пришлось вернуться, положить кое – какие вещи. Вышла задом, чтоб путь был Ж). В загс пришли в 11.30. Нас уже ждали. Поставили подписи, прослушали речь. Наташка это засняла, а Санька куда – то испарился. В итоге, когда мы вышли, то его нигде не было. Оказывается, они не поняли, что такое неторжественная роспись, и думали попасть в зал и с цветами. Ну, особенно ничего и не пропустили. После этого мы пошли фоткаться, на площади и на улицах. Вышло неплохо.

супер акция - два по цене одного !
 
Голубки на площади

Честная компания в сборе у решетки здания правительства
Спрятались за клумбой, и их нашли!
Средневековый фон, и мы такие довольны-ы-е-е!!!
В спешке помчались домой, время поджимало. Начали собираться, пришёл Санёк, потом подъехала машина. Вроде ничего не забыли, как выяснилось позже, забыли основное – ШТОПОР. Ну, как – то без него. Погрузились и поехали. Забрали курицу, забрали первую партию гостей. Приехали к «Берёзке». Народу мало. Даже странно. Без труда нашли нужный стол. Погода была не супер жаркая, дул ветерок. Мы с Ирой остались караулить стол, ребята пошли показывать дорогу и носить вещи. Андрюха уехал за второй партией гостей. Когда всё принесли, быстро доделали необходимое. Вот что значит заранее всё продумать!!! Переместились в тень, и стали праздновать.
 Честная компания празднует на Кумысной поляне -1
Честная компания празднует на Кумысной поляне -2
Накрытая "поляна"
По итогам выяснилось, что салатов и водки было многовато. Без происшествий, глубину миски с салатом своим лицом никто не пытался измерить. Даже странно Ж). Зато колбаса разошлась в момент. Играли в волейбол, пели песни под гитару, которую подарила Наташка. На костре пекли картошку. Получилось почти как 4 года назад, с нашим общим другом Сашей. Тогда были варёно – жареные сосиски, а теперь варёно – жареная картошка. Но всё равно вкусно. Курица пошла не особо. Зато очень здорово разошлись торты, которые тоже подарили. А мы думали, что торт не нужен.
Торты - все для населения, режем! 
Новая начинка для свадебного торта
До пирожков дело не дошло. Сыграли в мафию, но дело не очень пошло. А потом в ассоциации, тут было интереснее. Особенно порадовали – «полный привод» и «сучья бука». Диме особый респект, жги дальше! Разошлись поздно. Часть народа отправилась на машине, а основная масса пешком. Притом по нашей «Старой смоленской» - через кладбище. Всё бы ничего, но туфли у меня были на платформе, самое замечательное дело, чтоб с гор спускаться. И не только у меня. По дороге пели военные песни. Прям, студенческий стройотряд пошёл в колхоз за картошкой, через кладбище для врагов. А мне ещё на платье пришлось нацепить рюкзак, во, экзотика! Он, к счастью, был лёгкий. По приходу домой попили чай с пирогами и завалились спать. Сил рассматривать подарки уже не было.
Вечерний вид на Саратов с горы перед кладбищем



Поездка в Базарный Карабулак
[info]andrey_i_ira

Собственно изначально задумывалось поехать в Хвалынск. Но из-за моей работы, сорвалось. Не всё же отдыхать, надо и делами когда-то заняться Ж). Поэтому пока Андрюха был на работе, я разработала план поездки несколько в ином направлении. Забегая вперёд, скажу, что в итоге он и осуществился, правда, с некоторыми изменениями. Ну, лучше по порядку.

План был прост. Поехать в сторону Базарного Карабулака, не доезжая до него (потому как далеко) встать на какой-нибудь речке, а на другой день поехать оттуда через него до станции Сенная, где ходят электрички. Всё же в электричке с великами проще, чем в автобусе. Вечером внимательно изучили карту, и Андрюха со скепсисом заметил, что это не реально, слишком большое расстояние. У него созрел другой план. Доехать из Саратова до Сенной, оттуда спокойненько до Карабулака. Там всё обкатать, встать с ночёвкой и обратно уже в Сухой Карабулак на электричку. И недалеко, и не напряжно. В общем, почему бы и нет. Таким вот образом, в пятницу я затарилась продуктами, вечером очень бегло изучили карту со спутника, подумав, что разберёмся и так. Собирались уже совсем поздно вечером, закончили сборы к часу, а электричка в семь утра. Встали в 5.30, пока поели, пока что. Вышли в 6.40, в 6.50 были на месте, несмотря на то, что по дороге у меня как обычно слетела цепь. В кассу ж/д вокзала народу тьма! Встали, а билетов не продают. Нет и всё тут! Это на электричку-то, за 5 мин. до ее отправления Ж)! Мы к вертушке, может, так пропустят, какая разница кому платить. Нет, билет в кассе. В другой кассе, уже хотели продать, но в этот момент электричка закрыла двери и отчалила. Начало было многообещающим. Пришли в автовокзал, достали карту и стали думать, что делать дальше. Ну не идти же домой спать! Загрузиться с нашим грузом в сравнительно небольшой автобус-дело не из лёгких. Поэтому мы вскоре оставили этот вариант. В итоге нарисовалось два пути: Либо ехать до Сенной, благо времени вагон, только восьмой час, там, на речке встать. А на другой день в Карабулак, и как – нибудь оттуда уехать. Либо сначала в Карабулак, а на другой день до Сенной и на электричку. Созрел второй вариант, так как с электричкой всё же проще. А по расстоянию одинаково, 75км по карте получается.

Сказано, сделано. Надо сказать, что погода нам способствовала, вокруг ходили тучи, но дождя не было, зато дул освежающий ветерок в спину, что было весьма приятно. Из города выехали без особых проблем, если не считать, что цепь у меня пару раз слетала. Но как-то быстро мы её ставили. Подъёмы были, но спусков, пожалуй, было больше. В итоге доехали до развязки, где основная трасса уходит в сторону, на Вольск. Переехали её. А там указатель: до Базарного Карабулака 91км.!
Базарный Карабулак - километраж
Нам чуть плохо не стало. И куда это мы собрались?! Андрюха даже зафоткал эту табличку. Сели мы там, в придорожных кустах, пять минут передохнуть и обсудить, что дальше делать. Решили ехать, сколько проедем. И ещё решили, что кто-то врёт, либо карта, либо указатель. После развязки был небольшой подъём, а за ним длинный спуск! Где-то с километр. Его проехали очень хорошо. За ним небольшой подъём и опять спуск. Это уже перед Радищевым. Там у меня слетела цепь, прямо на спуске, пришлось тормозить ногами, это не слишком удобно, но других вариантов не было. Даже не упала. Следующее селение на пути, была Воронцовка. До неё доехали без приключений. И вид Воронцовки произвёл удручающее впечатление загибающейся деревни. Мы его сфотографировали, как надмогильный памятник русской деревни.
Памятник заброшеным русским деревням 
После Воронцовки началась на удивление ровная дорога, а с боку показались озерца. Стало выходить и припекать солнышко. Сразу захотелось пить. А куртку снять нельзя - обгоришь. Таким образом, добрались до Тепловки. Купили там минералки, хотели ещё и соку, но цены кусаются, особенно после оптовки и Сенного Ж). Ограничились минералкой. Выехали за Тепловку и сделали привал. То ли от усталости, которая начинала давать себя знать, то ли от жары, но есть не особо хотелось. Всё же по паре картошек и по яичку мы слопали. Напились минералки. Отдыхали где-то 40 минут. После этого поехали дальше. До отворота на Голицино  был затяжной подъём, пошли пешком. Зато после него начались длинные спуски. Солнце окончательно вышло из-за туч, наступила жара. Спасало то, что после Тепловки резко начались леса. Сначала берёзки, а потом и вовсе сосны. Запах изумительный! Проехали две речки. Спусков всё же было больше, чем подъёмов. Из этого я сделала вывод, что обратно по этой дороге ехать я не хочу. До Ивановки доехали ничего, а дальше я начала дико уставать. Видно не зря я так упорно хотела доехать именно до туда, и там, на речке встать. Заранее по карте рассчитала свои силы Ж). А до места оставалось ещё 17 км.! Перед Алексеевкой был затяжной подъём, в него я вползала уже из последних сил. Андрюха все это время ждал на верху и снисходительно улыбался. Наверху отпивались чаем и минералкой. Тёплая минералка – гадость жуткая. Но пить захочешь и не то ещё попьёшь. Зато допили ее, и образовалась пустая бутылка. В ближайшем колонке набрали воды. Вкусная! Попили чуть – чуть, всё же холодная. До Карабулака оставалось ещё 7 км. Как мы их проехали, помню с трудом. Перед Карабулаком опять пошли сосновые леса и длинный спуск. Он продолжался до самого центра, а в центре нашёлся Магнит. Спасение! (Как Андрюха заявляю : началу цивилизации – два раз КУ с приседанием) Купили соку, квасу, сырков и сникерс. Подкрепились, выдули литр соку, и поехали искать место для стоянки. Я уже еле шевелилась. Пошли по «Старой смоленской», как зимой ходили, по крышам гаражей в два приема: Андрюха спустил вначале меня со своим великом, а потом сам съехал на моем. Потом лезли в крутой, огромный подъём. Вышли к аэродрому. Оттуда дорога уходила в лес. Увязли в песке. В итоге выехали к пруду. Кинули велики, и пошли искать место. Особого выбора не было. Понаехали на машинах, все нормальные места заняты. Выбрали место около пруда, одно не очень хорошо, рядом две дороги. Но к счастью, народу по ним не очень много лазило, можно сказать, повезло. Разбили палатку, вроде я стала в себя приходить.
 Стоянка + дрова = костер!

стоянка_вид на палатку
Комаров куча, но зато лягушки замечательно квакают. Позже выяснилось, что в этом месте коровы ходят на водопой. Это мы скоро увидели. Одна из них обнюхала нашу палатку, другая велики. Потом покупались, и пошли своей дорогой. Местные дачники нас предупредили, что завтра, около 4.30 они снова пойдут пить. Ну так они здесь хозяева! Несколько коров мы засняли. Всё же для нас это экзотика.
коровки на водопое 
После ужина (гречка с тушёнкой), прогулялись по окрестностям. Леса там хорошие, прямо как на севере, или под Москвой.
 
виды окрестностей


Комары заели окончательно, спрятались от них в палатку. Я заснула почти сразу. И никакая дискотека карабулакская мне не помешала. Ночью Андрюха умудрился заснять ночные шорохи в предрассветной тишине. Пение соловья и кваканье лягушек. А в 4.30 коровы пошли пить и купаться. Одна из них опять заинтересовалась великами, другая попыталась слопать палатку, но Андрюха сидел в тамбуре на страже и пресек поедание палатки - сказал всё, что о ней думает, и она угомонилась. С топотом все стадо унеслось в даль. Позже, когда сообщила об этом маме, она поинтересовалась, не пропало ли у коровки молоко. Встали, в итоге, в 6.30. Солнце было высоко, день начинался жаркий. Пока поели, пока собрались. Выехали в 9.00. Обнаружилось, что мой багажник, который вчера благополучно сделали, решил развинтиться. Пришлось перевязывать рюкзак, чтоб было удобно ехать. В общем, после всех перипетий, в 9.30 мы выехали на дорогу, ведущую в Старую Жуковку. Перед этим набрали в колонке воды. Так что был чай, остатки кваса и вода. Долго шли в гору. Забрались, поехали немного ровно и снова подъём, правда, не такой крутой. А за ним и Жуковка показалась. К ней спустились. Оттуда две дороги: одна на Сухой Карабулак, другая на Стригай и дальше на Сенную. Я уже лелеяла надежду, что мы повернём на Сухой Карабулак, но Андрюхе показалось это слишком просто. Поехали на Стригай. Там опять километровые подъёмы, плюс дикая жара. Мне опять поплохело. Думаю Андрюхе тоже, но умело скрывал. Проехали Стригай, он оказался чуть в стороне, дальше пошло поровнее, а потом спуск к Вязовке. Оттуда было две дороги. Отыскали мы, правда, только одну. На неё нам указал местный житель. Это была длинная дорога. Как потом выяснилось, короткая, просёлочная, через поля. Опять километровые подъёмы и время поджимает. По пути попался грузовик. Мы ему голоснули, и он нас подобрал. Довёз до Садовки. Водителю, даже не знаем, как зовут – огромное спасибо!!! Оттуда по трассе до Сенной 15км. Хорошо хоть, что более – менее ровно. Я ехала на автомате, лишь бы доехать. Торопились, чтоб успеть на электричку, поэтому речки, Казанла и Терешка, проехали без остановки. Времени полюбоваться ими не было. А жаль! В итоге до Сенной доехали в 13.30. Что называется – дошли!!!
Дошли до п.Сенной 
Первым делом отыскалась колонка. Потом нашли вокзал, добрые люди подсказали, где он. Там Андрюха меня оставил, а сам пошёл за билетами, а после в магазин за соком и квасом. Я сидела, плохо соображая, что происходит и молча пила чай. Даже не сообразила, что можно уйти в тень и снять куртку. Когда Андрюха пришёл, электричка уже стояла. Она отправлялась в 14.20, а не 14.30, как мы решили. Поэтому опять чуть не опоздали. Сели удачно, рядом и велики около нас. В электричке Андрюхе поплохело, расслабился, и скрытность подвела Ж). Вероятно, у обоих был тепловой удар, но все обошлось. До Тарханов было пусто, а дальше начались дачи… В, общем, приехали. Впечатлений больше со знаком +



До Маркса и обратно на велосипедах
[info]andrey_i_ira

Решили поехать в г. Маркс. Почему именно туда? Наши знакомые дружно повещали, что дорога там хорошая и без особых подъёмов. Вот и захотелось проверить. Правда поездка чуть не сорвалась, т.к. накануне подул ветер, и от дерева отломилась огромная ветка, которая разбила нам внешнее стекло окна. Тем же вечером поездили вокруг, обнаружили, что резка оконного стекла работает только на неделе, а суббота и воскресенье спит. Запахло Союзом. В других местах ничего похожего не оказалось, поэтому пришлось отложить до понедельника. Итак, на воскресенье планы не изменились. Встали на этот раз рано. Будильник прозвенел в 7, поднялись в 7-15. Часть еды сварили вечером, что несколько облегчило задачу. Тут обнаружилось, что манка закончилась и её на кашу не хватит. Я тут же сварила геркулес. Получилось вкусно, но Андрюха не привык к «Овсянке Сэр!». Ковырял, ковырял, так и не съел. Потом уже кошки доели. А мне так с удовольствием пошло. Это «ковыряние» закончилось в 9-м часу. Потом были сборы, ещё около часа. В общем, выехали в 9.50. По Мясницкой забрались, дальше двинули на пос. Юбилейный. Проехали его, всё ничего. А дальше началось. Мой велик как узнал, куда мы направляемся, так начал брыкаться и сбрасывать цепь. Причём я даже не доехала до Гусельского моста. Андрюха укатил. У меня не особо получалось её надеть, пришлось понервничать (Как Андрюха заявляю – крики, вопли и стенания присутствовали в среднем количестве. По велосипеду прошло 2 удара ногой.). Во времени не укладываемся. Хотели приехать на развязку в 11-00. Потом Андрюха подъехал, надел, тоже не без усилий. После препираний я поехала первой. Цепь тут же слетела. Опять надел. Решили поменяться великами. Парадокс! У Андрюхи она не спадала! Зато он благополучно потерял свою куртку, которую я вовремя заметила. Подобрала. Андрюха опять вернулся. Поменялись великами. Я поехала впереди. Не спадает! Проехали подъём, потом до моста через Волгу. Не спадает! Я уж велик уговариваю, что на кольцо мы не поедем, а поедем совсем по другой дороге. В районе реки Большая Каюковка цепь не вынесла. Столько времени не спадать! Самой мне не удалось её нацепить, что-то заело. Пошла пешком, Андрюха подъехал, нацепили. Настроение отвратительное, я злюсь из-за цепи, Андрюха начал гундосить, что в г. Маркс ехать не хочет, лучше в  г. Энгельс, по нему спокойно покататься, потом поехать домой. Такая перспектива меня крайне не устроила, в Энгельсе уже сто раз были, домой неохота, не для того такую рань вставали! В итоге, после некоторых препирательств, поехали к развязке. Андрюха повернул на Маркс, на этот раз правильно, в отличие от похода на Татищево, хотя указателей не было. Поехали. Были там в 12-30. Отъехали не далеко, опять слетела, зараза! Остановились, сели у обочины. Попили водички, съели по две редиски. (Мороженое ели от тоски)J поехали дальше. Решили, что доедем до реки Большой Караман, это на пол пути до Маркса. Там поедим и поедем обратно. С такими приключениями до Маркса нам не добраться. И тут случилось чудо. Дорога ровная, почти без подъёмов, велик как будто очнулся, удары прошли не зря, хе-хе. Едет великолепно, цепь не спадает и скорость около 20 км. В итоге до Большого Карамана мы доехали за 50 мин. Предполагалось, что будем ехать больше часа. Сели около него, под деревцами. Но там нас заели комары. Пришлось отойти на более солнечное место. А сама река, какая – то мутная и грязная. Но рыба плавает, и много. Поели, пофоткались. Времени было где – то половина третьего. И решили рискнуть и доехать до Маркса. Выехали около 14.45. Проехали чуть – чуть и увидели великолепное местечко, как – будто кто – то  специально там парк разбил.
Красивое местечко 
Всё чистенько, ухожено. Не то, где мы недавно в помойке обедали. Решили на обратном пути там остановиться. Дальше, по ходу нашего путешествия, случился Волжский канал. 
Приволжский канал
 


Берега все в цемент заделаны. Спустились к нему, руки помочить, водичку потрогать. Даже не очень холодная. Поехали дальше. Дорога ровная, особых достопримечательностей нет. Велик катит отлично, даже скучновато сталоJ. Но тут на пути попалась речка с интересным названием – Лизель.
 

После неё стали попадаться строения и народ, из чего мы заключили, что город рядом. Дальше совершенно неожиданно открылись просторы и река Малый Караман. На карте он не обозначен. Но по сравнению с ним, Большой Караман  совсем маленький.Малый Караман 

 
А тут оказалась довольно широкая река. Мы так и подумали, что это залив от Волги. Маркс – то ведь на Волге расположен.
 
 
И точно, после него показалась стела Маркса, за ней католический костёл. Были мы там в 16.10. Первым делом отыскали Магнит. Купили  по два сникерса и марса. Хотелось чего – то сладкого. Минералки и батон. Одного батона, взятого из Саратова, явно мало оказалось. После чего поехали на центральную площадь. Она маленькая и несколько разбитая. Кроме правительства и Ленина там ещё оказался мощная Лютеранская церковь. 
 
Правда, то, что это церковь, выдавало только наличие креста на ней.
   А так я подумала, что это очередной местный ДК. Маркс одно время был столицей немцев Поволжья, отсюда два не православных храма. Засняли мы площадь, нашли неподалёку лавочку в сквере, и сели перекусить остатками прежней роскоши Ж). И вновь купленной. Это придало энергии и сил. Обратно выехали в 17.10. И снова началось. Не успели до Карамана доехать, как слетела цепь. Я велику быстро повещала, что на кольцевую мы не поедем, поедем через Энгельс. Вроде поуспокоилсяJ. Засняли Малый Караман, потом Лизель. Ехалось спокойно, но скорость не супер огромная, усталость давала себя знать. Цепь слетала пару раз, как только Андрюха отрывался и скрывался из виду. После этого он подъезжал, но я уже сама научилась с ней справляться. Приехали в красивое местечко.    
Там сделали 15мин. привал. Это было около 18.30. В 18.50 поехали дальше, хотелось до темноты добраться до Энгельса. Вообще, когда дорогу знаешь, ехать проще. Пересекли развязку. Навстречу попалась колонна грузовиков, сопровождаемая милицией. Что – то повезли. Все с мигалками. После развязки ещё немного проехали и свернули с основной дороги, отдохнуть и перекусить. Усталость чувствовалась, но меньше, чем когда ехали из Татищева. Подкрепились, посидели, покормили комаров. Обнаружили, что сгорели. Причём Андрюха ровно напополам: с правой стороны красный, с левой нормальный. А у меня всё лицо красное. Когда туда ехали, ветер был встречный, и кепка с меня слетала. Так я её просто сняла, чтоб не мешалась. И результат на лице. После последнего привала поехали очень бодро. В результате за пол часа мы доехали до Энгельса и через весь Энгельс на мост. Были там в 21.15. По мосту ехать не имело смысла, он весь разбитый. Пошли пешком. Нас догнали и перегнали два велосипедиста, едущих по тротуару, по мосту. Не жаль, им, было свои аппараты! Ещё даже не особенно стемнело, так, закат. Ну а в Саратове до дома уже близко. По приезду поели окрошки, и попили соку.


Бедствие на Волге у Саратова
[info]andrey_i_ira

Услышал по радио, что уровень реки в Волгоградском водохранилище упал до небывало малых величин. Говорили, что он снижался, снижался и потом резко упал аж на 21 см. Из-за этого снижения мелководье обмелело. Речная рыба, которая нерестится и выводит мальков на нем, гибнет. Вечером решили с Ирой проехать на велосипедах до набережной посмотреть размер бедствия. Увиденное произвело неизгладимое впечатление. Никогда еще за свою жизнь не видел настолько низкого уровня воды. Если смотреть на уходящую в воду стену набережной, то можно увидеть следы уровней воды в реки. Обычно они выделяются белесыми цветами. И если вода выше каких-то из уровней, то они не видны. А тут стали видны все уровни и прилегающее дно примерно на 1 метр в направлении воды. Дно, как и ожидалось, грязное и замусорено отменно. Я ни разу не видел обнаженного дна в районе набережной. Случалось четко видеть его под малым слоем воды, но чтобы так – никогда. Однако такое наблюдается не по всей длине набережной. Очень много дна обнажено перед речным вокзалом, если идти от ротонды.            
Сразу вспомнилось, что по радио еще говорили, что в районе Астрахани, где водится «валютная» икроносная рыба, воды не хватает. Поэтому сбрасывают из выше находящихся. А тут еще поступила информация, что в верховьях Волги, в районе Костромы река выходит из берегов и там практически начинается наводнение. Становится не понятно, почему там не сбрасывают воду ниже по течению. Надо же не только нам помогать Астрахани. А то речной рыбы мало будет в этом и следующих годах в районе Саратова. Не выведется-с.




В Татищево на велосипедах
[info]andrey_i_ira
Дело было в прошедшее воскресенье.
Решили поехать в Татищево на велосипедах. День начался с того, что как обычно поздно встали :). Потом не было завтрака и Кошкиной еды. Пришлось варить. На это ушло пол утра. Перманентно Андрюха чинил насосы, долго скреб шкуркой и напильником резиновые прокладки и что-то смазывал маслом. Вроде починил. Решили проверить качество починки насосов. На этот раз колесо спускать не стали во избежание всякого, надували его щёки. Надулись :). Потом долго завтракали, после собирали малый рюкзак и еду, в итоге забыли огурцы, ну уж как-то без них.
Наш белый кот на рюкзаке, караулит еду
В общем, выехали в 12.30. Поздновато, конечно. Заехали в «Скобяной мир» за гайками и поехали из Центра по Соколовой, затем по Шехурдина и по Московскому шоссе до КПП ДПС. По дороге пару раз слетала цепь (у меня). Один раз пришлось самой менять. Получилось. До отворота ехали час. Зато в горку перед отворотом на Татищево забрались, не слезая с великов. Прогресс! Андрюха заметно меня опередил. Вот что значит бОльшое количество переключения скоростей. Поехали на Татищево, дорога была не сложной (до кольцевой). Машин мало. До железки ещё попадались, а после и вовсе не стало. Там переезда через железку нет, так им там не проехать. А мы пешком перешли. В отдельных местах дорога поросла травой. К кольцевой шла хорошая горка, по ней и съехали. Переехали кольцевую, и началось. Мой велик её хронически не переносит! Едва переехали, как слетела цепь. Надели. Два шага проехали и снова здорова. Опять надели. Постучали, дунули, плюнули, вроде наладилось.
Вид на овраг
Но тут на пути нарисовался овраг, куда мы, собственно и стремились. Это первый овраг после кольца. Ориентир – мост через него или как говорит Андрей – заградительные устройства, чтобы машины не выносило с трассы. Там очень интересный выступ породы. С дороги так просто это чудо природы, а может частично и человека, не увидишь. Хотя народ там ходит, судя по оставленной помойке. В общем, песчаные глыбы, похожие на необработанные скульптуры. Мы их случайно обнаружили ещё в прошлом году, но тогда с собой не было фотоаппарата, а теперь камера была. Наснимали в своё удовольствие. Там есть и сфинксы, и атланты, и крокодилы, и много ещё чего.
 Вид на "руины" 
на фоне леса - овес колосится
Там же сделали привал. Пообедали, т.к. до туда, с учётом моей цепи ехали 2 часа. Подкрепились, хлебом с колбасой. А шоколад растаял. Вывод – нечего в жару его брать. Но на свежем воздухе он малость схватился, так что, в конце концов, съесть его стало возможным. Около 16 поехали дальше. Только отъехали, на спуске у меня слетела кепка. Не одно, так другое. Пришлось остановиться, хоть на спуске это не особо удобно, велик, завести за ограждение и бегом назад. Кепка отлетела аж на другую сторону дороги. Хорошо хоть машин не было. Заправила в неё хвостик, так вроде покрепче. И бегом обратно. Андрюха к тому моменту уже на гору забрался, спустился с неё, чтоб посмотреть, что произошло. Потом уже в неё пешком поднимались. Дальше всё вроде ничего пошло, только дорога, то яма, то канава. На ней у меня цепь разболталась и после очередного спуска давай спадать! Два шага проеду, остановка. Последний раз случилось уже перед Татищевым, в Светлом. Раскрутили мы велик, постучали молотком, цепь подтянули. После этого ехалось уже хорошо. Доехали до Татищева примерно в 17-10, нашли там магазин, запаслись минералкой и мороженым. Съели его под берёзой. Потом заехали на центральную площадь, там покружили и поехали на вокзал, узнать на счёт электрички. Электричка оказалась через час в 19-16,  ждать не захотелось, и мы повернули обратно, уже не в объезд, а через Светлый. Там был симпатичный мостик, проехали по нему, перед поворотом на большак, полюбовались на поезд.
мост в Татищево 
Поехали назад в Саратов. Цепь перестала спадать и ехалось намного проще и приятнее, добрались до кольцевой за час. Прямо на дороге, под знаком «уступи дорогу» доели остатки еды, и стали решать, как ехать дальше. Андрюхе очень хотелось попасть на Кумыску, через Сокол. Ну, мы решили сократить и поехать по «старой смоленской», а у железки как – нибудь по тропинке. Так и поехали по той дороге, по какой ехали сегодня с утра. В очередной раз заметили оригинальную разметку на дороге. На протяжении примерно 100 метров от кольцевой боковая разметка на дороге проведена в разных местах много раз подряд. Ощущение было, что те кто размечали, соревновались у кого разметка прямее и лучше. Доехали до железки, и нас догнала электричка из Татищево, сравнялись :). Поехали по тропинке, наткнулись на людей, идущих с этой электрички. До тропинки ехали по следам трактора, прямо через болото, по камням. Камнями этими, насыпь укрепляют. Потом с тропинки свернули на хорошую дорогу, она перешла в асфальтовую. Выехали в какой- то посёлок, возможно Жасминный, судя по названию станции, а возможно и Мелиоратор, судя по надписи на стене одного из домов. Проехали через него до основной дороги ведущей от Сокола в Саратов. С основной дороги свернули вправо. Решили, что это путь на Кумыску и действительно шла в горку, и впереди лес виднелся. Эта тоже была хорошая дорога, лучше, чем на Татищево.
у обрыва
Долго по ней ехали, потом шли, горища была огромная. В общем, на холм забирались. Остановились передохнуть, заели комары. Пошли дальше. Забрались - таки. Уже начало темнеть, усталость давала знать. Поехали. Места незнакомые, на карте не обозначены, но имелась уверенность, что еще немного и доедем до лагеря Березка на Кумысной поляне. В итоге выехали прямиком на военный аэродром. Дорога закончилась, начался забор и колючая проволока. Прошли мы вдоль него. Военный паренёк на вопрос – «куда дальше?», сообщил, что не местный и тут он не давно. Под лай собак пришлось поверить. Он показал на лес, видневшийся на горизонте, и сказал, что нам туда. Дорога просёлочная была. Колея разбитая. Поехали по ней, объезжая лужи. Настоящее бездорожье для наших велосипедов. Вдалеке показалась нормальная дорога. На неё и поехали. Выехали, и Андрюха с уверенностью заявил, что надо ехать вправо. (Как Андрюха, заявляю: не знал куда ехать. Чуял, что в город нужно. Подбросил монетку, что выпало, туда и показал. Ира купилась). Ладно. Я к тому моменту уже так устала, что мне было безразлично, лишь бы доехать. Да и стемнело уже. Едем, едем. Все машины нам навстречу. У меня мысль закрадывается, что город – то в другой стороне. Ну не будут же они, на ночь, глядя из города ехать! Одно радует, дорога великолепная, пожалуй, самый лучший участок за сегодня. Доехали до «разметочного» столбика 124-125, на карте Кумысной поляны номер не обозначен. Но уже радует, хоть что – то. В итоге выехали на Маркина. (конец зав. района, у памятника дорожным водителям). У Андрюхи родилась светлая идея поехать обратно, чтоб доехать до теле вышки, но как – то она испарилась, под моим напором и намеком на отсутствие освещения по дороге! Подействовало, что именно не понятно. Поехали через город. В основном под горку. Доехали без приключений. Заехали за пельменями и в 23-00, усталые и без ног завалились домой.

Начало
[info]andrey_i_ira

Сегодня мы решили попробовать вести живой журнал.

Надо сказать, что будем вести его от двух человек – Андрея и Иры. Будем дополнять друг друга. Поэтому если в тексте рассказ ведется от двух лиц разного пола, то не удивляйтесь.

Надеемся, читать будет не скучно. Удачи!




Вы читаете журнал [info]andrey_i_ira